JOHN DEERE Traktorek ogrodowy, kosiarka samojezdna X146R

Obsługa kosiarki jest dziecinnie prosta dzięki zastosowaniu ergonomicznego stanowiska operatora, wysokiej jakości reflektorów i płynnej regulacji prędkości jazdy.

Duża pojemność skokowa 656 cm³ silnika V-twin zapewnia moc, umożliwiającą pracę kosiarki w trudnych warunkach:

• Mocny silnik
• Model X146R ma moc 12,50 kW przy 3150 obr./min
• Konstrukcja cylindrów silnika V-twin zapewnia większy moment obrotowy, niższy poziom drgań oraz niski poziom hałasu.
• Żeliwne cylindry umożliwiają uzyskanie dłuższego okresu eksploatacji silnika.
• Górnozaworowa konstrukcja zapewnia doskonałą moc oraz ekonomiczne zużycie paliwa

• System ssania automatycznego umożliwia operatorom uruchomienie silnika bez potrzeby włączania ssania, jeśli temperatura powietrza jest dodatnia.
• Elektroniczny układ rozruchowy pozwala na szybkie uruchomienie maszyny.
• Smarowanie ciśnieniowe oraz filtr oleju zapewniają czystość wydłużającą czas eksploatacji silnika oraz okres między wymianami oleju.
• Smarowanie wymuszone jest również bardziej efektywne w czasie pracy na terenie pochyłym.
• Duży, wysokiej jakości wkład filtra powietrza wydłuża okres eksploatacji silnika i jest łatwy w obsłudze.

Filtry paliwa i oleju silnikowego zapewniają bezproblemowe działanie. Oba są umiejscowione w łatwo dostępnych miejscach.

Zawór spustowy oleju silnikowego nie wymagający żadnych narzędzi jest łatwo dostępny i prosty w obsłudze.

Wskaźnik kontrolny poziomu paliwa w zbiorniku pozwala operatorowi sprawdzić ilość paliwa w zbiorniku bez wstawania z fotela:

• Poziom paliwa jest łatwy do sprawdzenia.
• Wygodna lokalizacja - wskaźnik kontrolny jest widoczny z fotela operatora.
• Pojemność zbiornika paliwa to 7.5 L
  

Napęd hydrostatyczny Kanzaki® Tuff Torq® zapewnia bezstopniową regulację prędkości jazdy i sprawia, że zmiana kierunku jazdy jest bardzo prosta: Pedały umieszczone obok siebie umożliwiają kontrolowanie prędkości i kierunku jazdy:

• Podobny do stosowanego w samochodach pedał gazu zapewnia łatwą obsługę.
• Operator może zmienić kierunek jazdy bez podnoszenia nogi z platformy.

W maszynie zastosowano przekładnię hydrostatyczną Kanzaki Tuff Torq. Jej parametry gwarantują doskonałą wydajność i niezawodność.

Trwała, jednoczęściowa, spawana rama wykonana jest ze stali o grubości 2,7 mm (0.105 cali):

• Spawana z wykorzystaniem robotów spawalniczych rama o pełnej długości posiada wytrzymałe, stalowe szyny zwiększające jej trwałość i wydłużające czas eksploatacji.
• Jednoczęściowa platforma błotnika przykręcona jest do ramy.

Wykonana z żeliwa oś przednia jest odporna na wyginanie:

• Układ kierowniczy wzorowany na układach kierowniczych z samochodów pozwala na łatwe i płynne sterowanie
• Smarowniczki umożliwiają regularne smarowanie pozwalające zachować sprawność układu kierowniczego i minimalizujące zużycie.
• Duże ośki przednich kół o średnicy 1,9 cm (0.75") zapewniają wysoką trwałość układu.

Pokrywa silnika wykonana jest z formowanego wtryskowo tworzywa polimerowego JD Loy odpornego na działanie promieniowania UV:

• Materiał JD Loy jest wytrzymały i trwały.
• Jest również odporny na wgniecenia oraz rdzę
• Jest barwiony w masie, co zapewnia mu dobry wygląd przez długi czas.
• Odporny na promieniowanie UV materiał nie blaknie.
• Otwory po bokach pokrywy silnika przepuszczają wystarczającą ilość powietrza, zapewniając efektywne chłodzenie przy jednoczesnym zachowaniu niskiego poziomu hałasu.
• Dwa światła przednie umożliwiają prawidłowe oświetlenie w czasie jazdy nocą.

Stanowisko operatora zaprojektowano z myślą o komforcie operatora i łatwości obsługi:

• Obsługa pojazdu jest prosta dzięki łatwo dostępnym elementom sterowania.
• Kierownica jest ergonomicznie ustawiona, aby zapewnić operatorowi swobodę i komfort kierowania pojazdem.
• Fotel jest odchylony do tyłu pod optymalnym kątem z myślą o maksymalnym komforcie operatora.

Aby zapewnić wygodę i bezpieczeństwo operatora, szeroki podnóżek wyłożony jest gumowymi matami antypoślizgowymi tłumiącymi drgania:

• Maksymalny komfort operatora.
• Dzięki kanałom odprowadzający zanieczyszczenia podnóżek jest zawsze czysty i suchy.

Fotel operatora wyposażono w wyższe oparcie, zapewniające doskonałą wygodę. Zalety wygodnego fotela stają się szczególnie odczuwalne w czasie koszenia przez długi czas. Wysokość oparcia to 38.1 cm.

Fotel można przechylić do przodu w celu zabezpieczenia przed działaniem czynników atmosferycznych oraz zapewnienia łatwego dostępu do zbiornika paliwa.

Fotel można przesuwać w przód i w tył, gdy siedzi w nim operator w zakresie 140 mm (5,5 in.) oraz ustawiać w 10 różnych pozycjach.

Profilowana deska rozdzielcza jest funkcjonalna, a jednocześnie atrakcyjna.

• Licznik godzin pozwala łatwo zorientować się, kiedy konieczna będzie wymiana oleju lub inne czynności konserwacyjne.
• Elementy sterowania oznaczono kolorami, co ułatwia operatorowi ich rozróżnienie.
• Elementy sterowania są rozmieszczone w logiczny sposób i łatwo dostępne.
• Funkcjonalna konstrukcja elementów sterowania zapewnia atrakcyjny wygląd i wygodną obsługę.

Wspomagana sprężyną, niewymagająca wysiłku dźwignia podnoszenia agregatu ułatwia ustawienie i regulację wysokości koszenia:

• Regulacja wysokości koszenia w odstępach co 0,64 cm (0.25 in.) pozwala operatorowi dokładnie dostosować wysokość koszenia.

Dwa umieszczone obok siebie pedały służą do sterowania prędkością i kierunkiem jazdy.

• Pedał gazu podobny do samochodowego zapewnia łatwą obsługę.
• Operator może zmienić kierunek jazdy bez podnoszenia stopy z platformy.
• Duża powierzchnia pedału zapewnia dodatkowy komfort operatora.

Elektryczne sprzęgło WOM o wzmocnionej konstrukcji obsługuje się wygodnym przełącznikiem umieszczonym na desce rozdzielczej.

Dźwignia hamulca postojowego znajduje się w łatwo dostępnym miejscu. Dźwignia bezpiecznie utrzymuje pedał hamulca w pozycji zablokowanej.

DANE TECHNICZNE: